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　　為了能保證鍍鋅大棚管在質(zhì)量方面的要求，技術(shù)方面要非常的過關(guān)，穿孔技術(shù)以及毛管質(zhì)量方面還是要多加注意。鍍鋅方管的加工工藝包括預(yù)處理、電鍍和后處理。電鍍工藝對鍍層質(zhì)量的影響也受到電鍍工藝和材料中諸多因素的影響?？偨Y(jié)了六個因素。1.鋅：鋅和鋅塊純度高，光線較窄。汽車鋼板較容易獲得含鐵量較低的厚涂層。當(dāng)鋅塊純度過低時，光照會變大，規(guī)則中鋅層的厚度會變長，從而導(dǎo)致鋅層中含鐵量高。2。氫氧化鈉和氫氧化鈉對反應(yīng)有兩種影響。
　　當(dāng)氫氧化鈉含量過高時，容易發(fā)生高溫燃燒的操作過程。當(dāng)氫氧化鈉含量過低，溶液調(diào)節(jié)不當(dāng)時，涂層質(zhì)量會下降。3。鐵含量：當(dāng)鐵含量過高時，涂層中的鐵含量會更合適，鈍化亮度和產(chǎn)品缺乏;鐵含量過低會導(dǎo)致鋅層中的鐵含量低，汽車板的耐腐蝕性，并使汽車表面形成聚乳酸。特奧利弗4。拋光：現(xiàn)在更多的光是通過zf-100a和zf-100b混合使用，濃度過高會增加涂層的脆性，過低會構(gòu)成低電流區(qū)的涂層比較少見，沒有鈍化現(xiàn)象。5。
　　高溫會降低鍍液處理過程的松弛度，增加鍍層的含鐵量，且鈍化不均勻;而反應(yīng)溫度低時，短期內(nèi)燃燒的高電流密度區(qū)，鍍層的脆性越大，鍍層的硬度就越高。放慢積累速度。6。陰極移動速度：必須保證陰極電鍍過程處于移動狀態(tài)。如果移動速度太快，高電流密度區(qū)的電鍍過程會比較粗糙;如果移動速度太慢，可能會形成數(shù)據(jù)流，鍍層不均勻。鍍鋅大棚管用于鍍鋅金屬。它們在鋅溶液中電解，然后沉積在管的表面，形成一個方形、均勻、精細(xì)的鍍鋅金屬層。
　　與其它金屬相比，鋅是一種金屬，易溶于酸和堿，在溶液中易于從金屬離子中電解。在鍍鋅方管加工過程中，應(yīng)考慮上述因素，才能生產(chǎn)出質(zhì)量合格的鍍鋅大棚管產(chǎn)品。鍍鋅鋼管由于質(zhì)量性能已經(jīng)被應(yīng)用于建筑材料之中了，為了能夠取得較好的作業(yè)方式以及鋪設(shè)效率，人們往往采取一些具有自己特色的生產(chǎn)以及工作的方法。鍍鋅鋼管的后期處理包括了鈍化、預(yù)磷化和涂油，通過敦化的處理可以完善鍍鋅鋼管表面的光澤以及增加其整體的抗磨性從而增加使用壽命，重要的一點就是可以完善和其他基體金屬的結(jié)合，目前我們對鍍鋅鋼管進(jìn)行鈍化處理的時候主要采用鉻酸鹽進(jìn)行鈍化，可以在鈍化的時候加入一些活化劑，如氟化物、磷酸或硫酸等，使得鈍化后得到較厚的鉻酸鹽膜。