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　　多數(shù)中小天津大棚管廠在此前的虧損中逃離，因此在實際上不管是現(xiàn)貨市場、還是鋼廠層面，庫存積壓的問題都不大，甚至由于中小鋼廠的停產(chǎn)，導致我國鋼市長期存在長材品類、規(guī)格缺貨的現(xiàn)狀。市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，華東地區(qū)諸多貿(mào)易商反饋鋼廠出貨需要打折，倉庫門口排隊現(xiàn)象嚴重；一旦鋼廠有緊缺規(guī)格放出，大棚管價格市場交易會明顯放大。因此，在長材市場上，除常規(guī)品類略有庫存積壓外，熱門規(guī)格依然搶手，廠基本沒有出貨壓力，這也是沙鋼等主流長材廠商敢于挺市的依仗所在。
　　從筆者的市場調(diào)查了解來看，在激烈的市場競爭之中，很有一部分不具備成本優(yōu)勢的三四線鋼廠早已被階段性的逼離市場。
　　熱鍍鋅帶管價格相對于制造工業(yè)的回暖乏力，建筑行業(yè)相對樂觀；房地產(chǎn)行業(yè)的限購松綁正在刺激樓市消費底部反彈，短期雖不明顯；但其龐大的總量仍舊在支撐著我鋼鐵需求的最大份額；加上鐵路建設年內(nèi)尚有六成的計劃投資等待落實，接下來的4個月，必然將有突擊性趕進度；另外棚改、重大水利工程等穩(wěn)增長投資項目在天氣好轉(zhuǎn)后也將加快落實；因此，市場存在著較大的潛在需求，一旦提速，年內(nèi)建筑鋼材市場必然還將有一波新的終端需求集中釋放行情出現(xiàn)，市場尚且存在一定的預期信心。
　　與長材市場尚存預期不同，天津大棚管廠市場還將繼續(xù)面對較大的供求壓力。此前鋼廠盈利好轉(zhuǎn)，多數(shù)屬于大中型鋼廠，他們多以板材生產(chǎn)為主，盈利極大的刺激了該類鋼廠的生產(chǎn)熱情，相對而言前期超跌的長材價格使得首鋼等主流鋼廠紛紛減少長材生產(chǎn)而增加板材產(chǎn)量；截止8月下旬末重點鋼企高達1400萬噸以上庫存的資源，也多數(shù)以板材為主，因此整個板材市場的供應壓力是偏大的，幸好有不錯的出口業(yè)務在分流壓力才得以勉強維持；但鋼廠國內(nèi)出貨卻略顯不足。
　　大棚管廠家拉動經(jīng)濟增長的三駕馬車均出現(xiàn)不同程度的回落。近期銀行錢荒引發(fā)金融市場震蕩，資金緊張對房地產(chǎn)投資以及基礎設施建設產(chǎn)生的影響將會持續(xù)較長一段時間，再加上7、8月份為傳統(tǒng)需求淡季，短期內(nèi)鋼鐵行業(yè)需求狀況難以得到有效改善。同時，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能持續(xù)釋放，在鋼鐵企業(yè)尚有邊際利潤的情況下，企業(yè)減產(chǎn)動力不足，粗鋼日產(chǎn)量難以回到200萬噸以下，天津大棚管廠庫存仍將處于較高水平，加劇了產(chǎn)能過剩矛盾。在高產(chǎn)量、低需求的雙重因素疊加下，鋼材價格仍將低位運行。
　　市場的cru指數(shù)走勢也顯示：世界金融危機的發(fā)祥地，以美國鋼鐵消費為代表的北美地區(qū)，今年鋼材價格完全擺脫了金融危機的陰霾，大棚管價格鋼價始終運行在2009年之上，目前正向2011年的較好行情挺近;歐洲地區(qū)的cru走勢雖然弱于美洲地區(qū)，但也運行在2009年危機線之上，與2010年走勢交織運行;亞洲地區(qū)的走勢最差，平均指數(shù)雖然高于2009年同期，但至今還在與2009年的走勢糾結(jié)。因此，結(jié)合中國大陸鋼價走勢遠不如危機時的情勢研判，今年亞洲指數(shù)的弱勢運行，主要為中國行情過于低迷的所致。當然，這也是中國鋼價為什么趕不上國際鐵礦石價格漲幅的原因之一。但禍兮福之所倚，國際鋼市大環(huán)境的趨好走勢，既助推了包括進口鐵礦石在內(nèi)冶煉原材料價格的上漲，從運營成本上支撐了中國鋼價的底線，也為鋼材價格趨漲提供了較好的外部環(huán)境。正因為鋼價長期的蟄伏和調(diào)整，使本輪行情向好的基礎更加扎實，調(diào)整后震蕩上行勢所必然，并且極有可能在11~12月形成全年最好行情、最高價格。